Nokia Lumia 925-ի մանրածախ արժեքը ԵՄ-ում կազմում է 470 դոլար:

Չինաստանի ներքին շուկայի համար մշակվել է սարքի հատուկ տարբերակ՝ Lumia 925T, որի առանձնահատկությունների մասին չի հաղորդվում: | Աղբյուրը՝ 1in.am

iOS 7-ում փոխված են օպերացիոն համակարգի արտաքին տեսքը. հավելվածների կոճակների ձևավորումը, փոփոխության են ենթարկվել նաև տառատեսակն ու գունային հետաշերտերը: «Եղանակ» հավելվածում հայտնվել է անիմացիա, վերամշակվել են «Օրացույց», «Հաղորդագրություն», «Խաղային կենտրոն» և այլ հավելվածները:

Թարմացվել է Safari դիտարկիչը. նրանում հայտնվել են «ծնողական վերահսկողության» ծրագրերը և «խելացի որոնման» դաշտը:

Այդ օպերացիոն համակարգի հիման վրա աշխատող սարքերը կաջակցեն AirDrop տեխնոլոգիան, որը տալիս է Wi-Fi-ի միջոցով ֆայլերի անլար փոխանակման հնարավորություն:

Siri ձայնային օգնականը կարողանում է խոսել նոր ձայներով և ինտեգրվել է առցանց հանրագիտարանին, սոցիալական ցանցերին և որոնողական համակարգերին:

Apple-ը ներկայացրել է նաև iTunes Radio-ն: Ընկերությունն արդեն պայմանագրեր է ստորագրել Sony-ի, Universal-ի և Warner Music-ի հետ: Եվ չնայած երաժշտությունը կհնչի իրական ժամանակում, ծառայությունը թույլ կտա կրկին լսել երգը և գնել այն կոճակի մեկ սեղմումով:

Նախագիծը ներկայանում է իր ենթառեսուրսներով, որոնք են՝

Ավիատոմսեր 24 բլոգը՝ aviatomser24.blogspot.com
Ավիատոմսեր 24 թվիթերը՝ twitter.com/aviatomser24
Facebook Aviatomser 24` www.fb.com/aviatomser24
Մինի-կայք՝ www.aviatomser24.com

ANDROID ՀԱՎԵԼՎԱԾԻ ՆԿԱՐԱԳԻՐԸ
• Տեղեկատվություն Հայաստանի և Լեռնային Ղարաբաղի 9000 կազմակերպությունների, պետական կառույցների մասին
• Տեղեկությունները եռալեզու են (հայերեն, ռուսերեն, անգլերեն)
• Ունի որոնման հնարավորություն՝ կազմակերպության անվանումով
• Հնարավորություն է տալիս ուղղակիորեն զանգահարելու կամ SMS ուղարկելու ընտրված կազմակերպությանը
• Կարելի է ավելացնել կազմակերպություն «Ընտրվածների» ցուցակում

Android հավելվածն ԱՆՎՃԱՐ է և օգտվելիս Ինտերնետ-կապ չի պահանջում

Բեռնել «Հայաստանի Դեղին էջեր»
Android հավելվածը

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կարող եք զանգահարել Սպասարկման բաժին՝
060-270702 հեռախոսահամարով:

«ՍՓՅՈՒՌ» ՏԵՂԵԿԱՏՎԱԿԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ

Գիտնականները նշում են, որ այս համակարգի հզորությունը «զարգացել է» փուլ առ փուլ վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում և միայն հիմա է հասել առավելագույն սահմանի:;Սուպերհամակարգչի պրոցեսորները, որոնք ստացել են JuQeen անվանում, ընդհանուր առմամբ ունեն շուրջ 459 հազար միջուկ: Դրանք մշակված են եղել էներգախնայող համակարգերի կիրառմամբ: Համակարգը սառեցվելու է ջրի միջոցով: Մասնագետները նշում են, որ այս համակարգիչը շուրջ 100 հազար անգամ ավելի հզոր է ամենաժամանակակից անձնական համակարգչից:

Սուպերհամակարգչի մշակմամբ զբաղվել է IBM կորպորացիան, որի շտաբ-գրասենյակը գտնվում է Նյու Յորքում: Նախագիծը ֆինանսավորել է Գերմանիայի Հելմոլց ամենախոշոր գիտական կենտրոնը, դաշնային բյուջեն, Հյուսիսային Ռեյն-Վեստֆալի գանձարանը: Հստակ գումարի չափը հայտնի չէ:

Հաղորդվում է, որ սուպերհամակարգիչը կօգտագործվի մասնավորապես մարդու ուղեղի գործընթացների հետազոտման , ինչպես նաև կլիմայական փոխոխությունների համար: / Աղբյուրը՝ 1in.am

Անցած տարի Harris Interactive կազմակերպության կողմից անցկացված հարցման արդյունքում պարզվել էր, որ ԱՄՆ-ում ամենահարգված ընկերությունն Apple-ն է, որին հաջորդում է Google-ը, իսկ այս տարվա առաջատար Amazon-ը եղել է միայն 4-րդ տեղում։

Սակայն Amazon-ին հաջողվեց մեծ ցատկ կատարել՝ իր ետևում թողնելով Apple-ին, Disney-ին, Google-ին և Johnson & Johnson-ին։ Իսկ ինչ վերաբերում է Microsoft-ին և Facebook-ին , ապա դրանք տեղավորվել են 15-րդ և համապատասխանաբար 42-րդ հորիզոնականներում։

Առցանց 14 հազար օգտատերերի շրջանում անցկացված սոցհարցման արդյունքները վկայում են, որ թեև Amazon-ն իր գործունեությունը ծավալում է վիրտուալ ոլորտում, սակայն ընկերությանը հաջողվել է բավական ամուր հիմքերի վրա վստահելի փոխհարաբերություններ ստեղծել իր հաճախորդների հետ։ / Tert.am

Google-ի տնօրենների խորհրդի նախագահ Էրիկ Շմիդտը մտադիր է վաճառել ընկերության իր բաժնետոմսերի 40%-ից մի փոքր ավելին։ Գործարքից Շմիդտը 2,5 մլրդ դոլարի շահույթ կստանա։

Փետրվարի 8-ի սակարկությունների ավարտին Google-ի մեկ արժեթղթի գինը 785,37 դոլար էր՝ 11,42 դոլարով ավելի։ Օրվա ընթացքում, սակայն, բաժնետոմսերի արժեքը հասելէր 786,67-ի. դա 2004թ. օգոստոսին IPO դուրս գալուց հետո ամենաբարձր ցուցանիշն էր, գրում է gazeta.ru-ն։

2011-ի գարնանը Շմիդտը լքել էր Google-ի գլխավոր տնօրենի պաշտոնը, նրան փոխարինել էր Լարի Փեյջը։ Շմիդտը, տնօրենների խորհրդի նախագահ հանդիսանալով, շարունակում է մասնակցել ընկերության աշխատանքին։ Վերջերս նա այցելել էր ԿԺԴՀ։

Google-ը հայտնում է, որ իր բաժնետոմսերը վաճառելու Շմիդտի պլանները «նրա երկարաժամկետ ռազմավարության մասն են»։ «Սա ակտիվների սովորական դիվերսիֆիկացիա է, Էրիկը կպահպանի իր ներկայությունն ընկերությունում», – համացանցային հսկայի ներկայացուցչի խոսքերն է մեջբերում The Wall Street Journal-ը։ / News.am

«Google» ընկերությունը մտադիր է կառուցել սեփական օդանավակայանը, որը կլինի ԱՄՆ Կալիֆորնիայի Սան Խոսե քաղաքի մոտ: Նախագիծը գնահատվում է 82 մլն դոլար, հիմա այն քննարկման փուլում է: Նախագծի իրականացմամբ կզբաղվեն երկու ընկերություններ` «Blue City Holdings»-ն ու «Signature Aviation»-ը:

«San Jose Mercury News» պարբերականի տվյալներով, «Google»-ն ունի առնվազն 8 օդանավ, այդ թվում`ուղեւորատար «Boeing 767»-ը, որի համասեփականատերը Սերգեյ Բրինն է:

Սան Խոսեի իշխանությունները եւս կողմ են նախագծի իրականացմանը` նշելով, որ դա կնպաստի քաղաքի տնտեսական զարգացմանը:

Նյութը տրամադրել է www.aviatomser.com էլեկտրոնային ավիատոմսերի որոնման և ամրագրման օնլայն ծառայությունը:

Ի՞նչ է իրենից ներկայացնում էլեկտրոնային ավիատոմսը:

Էլեկտրոնային ավիատոմսը (e-ticket (ET)) դա տոմսի էլեկտրոնային տարբերակն է, որը գործածվում է սովորական տպագիր տոմսի փոխարեն: Չվերթի տեղերի ամրագրումը կատարվում է ստանդարտ կերպով, սակայն ավիատոմսի ճանապարհորդության մասին ինֆորմացիան չի տպագրվում տոմսի վրա, այլ պահվում է ավիաընկերության հատուկ տվյալների բազայում` էլեկտրոնային տարբերակով:

Տվյալ պահին էլեկտրոնային տոմսեր հնարավոր է գնել ամբողջ աշխարհում ավիաընկերությունների չվերթների մեծամասնության համար:

Ի դեպ, Դուք գուցե ուշադրություն չեք դարձրել. Հայաստանում նույնպես ավիատոմսերի մեծամասնությունն արդեն ամրագրվում է էլեկտրոնային կարգով, և Ձեր ձեռքին հիմնականում լինում է հասարակ A4 ֆորմատի թուղթ, որի վրա գրված են ավիաընկերության, չվերթի և այլ տվյալներ, մնացյալը պահված են լինում տվյալների կենտրոնացված բազաներում:

Խոսելով էլեկտրոնային ավիատոմսերի մասին, շատերը պատկերացնում են` ավիատոմսերի վաճառք միայն ինտերնետով, սակայն դա բոլորովին այդպես չէ: Այն կարելի է գնել յուրաքանչյուր սովորական տոմսարկղում և ավիատոմսերի գործակալությունում, իսկ ինտերնետով վաճառքը էլեկտրոնային ավիատոմսերի ձեռքբերման ամենատարածված տարբերակն է և հանդիսանում է հիմնական առավելությունը:

Ինչու՞մ են կայանում էլեկտրոնային տոմսերի առավելությունները:

Առավելություններն հետևյալում են`

• Ժամանակի տնտեսում. Պարտադիր չէ գնալ տոմսարկղ, կամ որևէ գրասենյակ, գուցե հերթ կանգնել, հնարավոր է ուղղակի ինտերնետով ամրագրել յուրաքանչյուր ուղղության ավիատոմս:
• Տոմսը հնարավոր չէ կորցնել. Էլեկտրոնային տոմսը պահվում է ավիափոխադրողների հուսալի պաշտպանված տեղեկատվական բազաներում, իսկ Դուք Ձեր ձեռքին ֆիզիկապես չեք ունենում որևէ տոմս, որը հնարավոր կլինի կորցնել:
• Գնում աշխարհի յուրաքանչյուր կետից. Դուք կարող եք գնել էլեկտրոնային տոմս աշխարհի ցանկացած կետից ինչպես Ձեր, այնպես էլ Ձեր ընկերների, բարեկամների համար, նույնիսկ եթե նրանք գտնվում եք բոլորովին այլ երկրում: Իսկ նրանց մնում է միայն գալ օդանավակայան և նստել ինքնաթիռ:
• Արժեքը ցածր է. Էլեկտրոնային ավիատոմսի արժեքը, որպես կանոն, ցածր է, քան տպագիր տոմսինը, քանի որ նրա գնի մջ չեն մտնում շատ գրասենյակային և տպագրական ծախսեր:
• Չվերթի ռեգիստրացիա թռիչքից մեկ օր առաջ. Որոշ ավիաընկերություններ էլեկտրոնային ավիատոմսի հետ հավելյալ հնարավորություն են տալիս անցնել չվերթի օնլայն ռեգիստրացիա, որը սովորաբար բաց է լինում չվերթից 24 ժամ առաջ, այլ ոչ 2-3 ժամ առաջ, ինչպես օդանավակայանում: Այդպիսով, Դուք կարող եք օնլայն ռեգիստրացիայից հետո ուղղակի գնալ օդանավակայան և զբաղեցնել Ձեր նստատեղը ինքնաթիռում:

«Էլեկտրոնային» չի նշանակում «ոչ թղթյա» կամ «առանց տոմս» (համենայն դեպս, առայժմ). էլեկտրոնային տոմսի գնման ժամանակ ուղևորը պետք է ստանա «ուղևորային փաստաթուղթ», որը պարունակում է ուղևորության ամբողջական ինֆորմացիան, վճարման և փոխարդման մանրամասներով, ինչպես տպագիր ավիատոմսում: Ինտերնետով էլեկտրոնային ավիատոմսի գնման դեպքում, ուղևորը պետք է նշյալ տվյալները ստանա իր էլեկտրոնային փոստին, որը նա նշել է առցանց ամրագրման ժամանակ: Էլ փոստով ստացված տոմսի տվյալները հարկավոր է տպել և պահել ուղևորության ժամանակ:

Թռիչքի ռեգիստրացիայի ընթացքում ձեզ հարկավոր է լինում ուղղակի ներկայացնել ձեր անձնագիրը, որով էլ ստուգվում է տոմսի ձևակերպման գոյությունը և վերջ: Շատ հազվադեպ ձեզ կարող է հարկավոր լինել էլեկտրոնային տոմսի տպագիր «Ուղևորային փաստաթղթի» տարբերակը:

«Ուղևորային փաստաթուղթը» կրում է միայն ինֆորմացիոն բնույթ, այդ պատճառով նրա կորստի դեպքում, այն կարելի է տպել նորից` սեփական ցանկություններից ելնելով: Խորհուրդ է տրվում «ուղևորային փաստաթուղթը» կրել Ձեր հետ ուղևորության ամբողջ ընթացքում:

Ինչպե՞ս ճանապարհորդել էլեկտրոնային ավիատոմսով:

Էլեկտրոնային տոմսով ուղևորությունը շատ պարզ է. նախանշված ժամին Դուք մեկնում եք օդանավակայան և ռեգիստրացիայի ժամանակ ներկայացնում Ձեր անձնագիրը, և, ինչպես վերևում նշեցինք, հնարավոր է նաև հարկավոր լինի ներկայացնել «ուղևորային փաստաթուղթը», որը ուղարկված է լինում ձեր էլ. փոստին: Որոշ դեպքերում, տոմսի` պլաստիկ քարտով գնված լինելու դեպքում, եթե առկա են կասկածելի փաստեր, հնարավոր է, որ անվտանգությունից ելնելով ավիաընկերության աշխատակիցները խնդրեն ներկայացնել այն:

Հայաստանում ավիատոմսերի որոնման վիճակագրական տվյալներին ծանոթացեք այստեղ > Հայկական որոնողական շուկա. ավիատոմսերի որոնումների վիճակագրություն

Ինչպե՞ս վերադարձնել կամ փոխանակել էլեկտրոնային ավիատոմսը:

Էլեկտրոնային տոմսի վերադարձն ու փոխանակումը կատարվում են նույն սկզբունքով, ինչ տպագիր տոմսի դեպքում:

Էլեկտրոնային ավիատոմսի վերադարձը կամ փոխանակումը հնարավոր է միայն այն տարբերակով, որով ձեռք է բերվել այն, այսինքն նույն բանկային քարտին կամ էլեկտրոնային վճարային համակարգին են փոխանցվում գումարները: Պետք է նկատի ունենալ, որ հիմնականում ավիատոմսի վերադարձի կամ փոխանակման դեպքում գործում են գումարային տույժեր և տուգանքներ, որոնց մասին, թյուրիմացություններից խուսափելու նպատակով, հարկավոր է նախապես տեղեկանալ ավիատոմսը վաճառող սուբյեկտից (գրասենյակում կամ վաճառողի կայքում):

Ավիատոմսերի օնլայն ամրագրման համար կարող եք օգտվել Aviatomser.com օնլայն ամրագրման ծառայությունից:

Ինչպես որոնել և պատվիրել էլեկտրոնային ավիատոմսեր aviatomser.com կայքում, ծաթոթացեք այստեղ »

«Մարտկոցի տարողունակությունը մեկ երրորդով ավելացել է, ինչի պատճառով էլ կորպուսը 1,5 միլիմետրով հաստացել է, իսկ քաշը 15 գրամով ծանրացել և այժմ 160 գրամ է կշռում»,- գրում է The Verge-ը: Կափարիչի տակ տեղադրված է Snaprdagon Pro պրոցեսորը (1,7 ԳՀց) և 2 ԳԲ օպերատիվ հիշողություն: Սարքավորումը ղեկավարվում է Android 4.1 (Jelly Bean)-ի օգնությամբ:

Ի տարբերություն նույն չափսերն ունեցող Sony Xperia Z-ի՝ Optimus G Pro-ն ջրակայուն չէ:

LG-ն որոշ ծրագրային փոփոխություններ է կատարել: Նոր Slide Apps ռեժիմը թույլ է տալիս վիջեթները տեղադրել ընթացիկ ծրագրի վրա, իսկ Dual Video ռեժիմը թույլ է տալիս տեսագրել միանգամից երկու տեսախցիկներով միաժամանակ՝ և՛ առջևի, և՛ հետևի:

NTT Docomo-ն կսկսի վաճառել Optimus G Pro-ն ապրիլից: Սմարթֆոնը միջազգային շուկա մատակարարելու մասին ոչինչ չի ասվում, սակայն հնարավոր է որ լայն հանդիսադեսին այն կներկայացվի փետրվարին կայանալիք WMC ցուցահանդեսում:

Դրանից բացի, LG-ն հայտարարել է Optimus G-ի ձևափոխման մասին, որը այժմ հնարավորություն ունի LTE տեխնոլոգիայով միանալ 4G ցանցերին: Այն 50 երկրներում վաճառքի կհանվի հունվարի վերջին:  / 1in.am